Zakup bramy garażowej to decyzja, którą podejmujemy raz na kilka, kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt lat. Musi być więc ona przemyślana – nie tylko pod względem estetyki samego produktu, ale także jego użyteczności. Dużą rolę odgrywa w tej kwestii grubość paneli w bramie segmentowej oraz sposób jej obsługi. Bez względu na to, jaki rodzaj bramy garażowej wybierzemy (segmentową, rolowaną), musimy zwrócić uwagę na możliwości konstrukcyjne naszego garażu. Może się bowiem okazać, że nie wszystkie opcje prowadzenia będą do niego odpowiednie. Największe znaczenie ma wysokość nadproża oraz szerokość ścian bocznych. Poniżej przedstawiamy najważniejsze parametry, na które musimy zwrócić uwagę w trakcie składania zamówienia.
Bramy segmentowe
Niekwestionowanym hitem sprzedażowym są bramy segmentowe. Dzięki dużym możliwościom konstrukcyjnym, opcji wykorzystania automatyki oraz bardzo dobrym parametrom izolacji, to rozwiązanie wybiera większość klientów. Szeroki wachlarz rozwiązań stosowanych w bramach segmentowych daje możliwość ich montażu w niemal każdym pomieszczeniu. Ogromną zaletą bram segmentowych jest również dopasowanie kolorystyczne (ponad 40 kolorów oklein oraz lakierowanie w kolorach RAL, RAL Struktura) do designu pozostałych elementów stolarki. Szeroka oferta dekorów, przeszkleń oraz możliwość przetłoczeń paneli bramowych podkreśla indywidualny charakter produktu, dzięki czemu staje się on wyjątkową ozdobą elewacji budynku.
Bramy rolowane
Brama rolowana to kolejna propozycja do garaży samochodowych. Główną różnicą pomiędzy tym rozwiązaniem a bramą segmentową jest sposób zamknięcia otworu garażowego. Brama segmentowa (jak sama nazwa wskazuje) zbudowana jest z połączonych segmentów paneli. Wypełnienie z pianki poliuretanowej, które znajduje się pomiędzy powłokami z blachy ocynkowanej, gwarantuje dobrą izolację pomieszczenia przed niskimi temperaturami i dźwiękami z zewnątrz. Natomiast brama rolowana to idealne rozwiązanie do obiektów, w których nie da się zamontować prowadnic sufitowych - nieodłącznego elementu bram segmentowych. Kurtyna bramy rolowanej zwijana jest na wał bramy, który umieszczony jest nad otworem garażowym.
Rozmiary bramy garażowej?
Będąc na etapie wyboru bramy garażowej, z reguły mamy już gotowy budynek, w którym zostanie ona zamontowana. Jednak wielkość garażu najlepiej przemyśleć już na etapie przygotowania projektu budowlanego. Decydując się na garaż dwustanowiskowy z szeroką bramą garażową, nie tylko zapewniamy sobie łatwy wjazd samochodem, ale także możliwość swobodnego korzystania z przestrzeni, gdzie przechowujemy nasz sprzęt rekreacyjny (np. rowery), czy też ogrodowy. Minusem tego rozwiązania jest szybsze wychładzanie się wnętrza garażu w zimie w tracie wyjeżdżania samochodem.
Termika pod kontrolą ?
W zależności od usytuowania garażu musimy pamiętać także o izolacji termicznej całej konstrukcji. Jeśli garaż jest wolnostojący, ochrona przed stratą ciepła nie jest aż tak ważna. Optymalnym wyborem w garażach usytuowanych poza budynkiem mogą być więc bramy segmentowe o grubości panelu 40 mm lub bramy rolowane. Zupełnie inaczej sprawa wygląda w garażach wbudowanych w bryłę domu. Przyległy do domu garaż powinien być ogrzewany, tak, aby nie powodował wychłodzenia wnętrz. Doskonałym rozwiązaniem w takim przypadku będzie brama segmentowa z panelem grubości 60 mm oraz uszczelkami na całym obwodzie bramy.
Jakie prowadzenie bramy segmentowej wybrać?
To, jaki rodzaj prowadzenia powinna mieć nasza brama segmentowa, uzależnione jest od tego jaką zabudowę ma samo pomieszczenie. W ofercie bram segmentowych DAKO możemy wyróżnić 4 podstawowe rodzaje prowadzeń: ST, LHF, LHR i N. Poniżej przedstawiamy różnice pomiędzy nimi:
| Rodzaj prowadzenia | Wysokość nadproża | Miejsce mocowania sprężyn skrętnych (w prowadzeniu N - sprężyn naciągowych) | Rodzaj prowadnic |
| ST | Panel 40 mm: 350 mm Panel 60 mm: 370 mm | Nadproże | Poziome pojedyncze |
| LHF | Panel 40 mm i 60 mm: 220 mm | Nadproże | Poziome - podwójne |
| LHR | Panel 40 mm: Brama ręczna – 100 mm Brama automatyczna – 150 mm | Na końcu podwójnych prowadnic poziomych | Poziome - podwójne |
| N | Panel 40 mm: Stosowane w garażach w których może nie występować nadproże i ściany boczne | W kątownikach prowadnic pionowych | Poziome - podwójne |
Najciekawszym z prezentowanych rozwiązań jest niewątpliwie brama segmentowa z prowadzeniem N. Ten system pozwala na zastosowanie bramy w pomieszczeniach, gdzie mogą nie występować ściany boczne i nadproże. Sprężyny naciągowe w takiej bramie ukryte są za maskownicami, dzięki czemu zachowuje ona elegancki, minimalistyczny wygląd.
Wybierając odpowiednie prowadzenie należy również pamiętać o ograniczeniach, które wynikają z danego rodzaju bramy segmentowej. Znaczenie może mieć zarówno grubość panelu bramowego, jak i sposób obsługi bramy.
Gdzie sprawdzi się brama rolowana?
Tak jak wspomnieliśmy wcześniej, brama rolowana to rozwiązanie, które sprawdzi się przede wszystkim w pomieszczeniach, gdzie nie ma możliwości zamontowania prowadnic poziomych wykorzystywanych w bramach segmentowych. Brama rolowana swoim wyglądem przypomina roletę zewnętrzną. Podobnie wygląda również jej montaż. W tym rozwiązaniu garaż musi być wyposażony w niewielkie nadproże, do którego przymocowana zostanie skrzynka bramy. Dla skrzynki bramy o wysokości 300 mm, nadproże musi mieć min. 310 mm wysokości, natomiast dla skrzynki 360 mm, wysokość nadproża to 370 mm. Jeśli chodzi natomiast o szerokość bocznych, to w przypadku bramy rolowanej, z każdej strony musi być to wymiar 96 mm.
Podsumowanie
Przy wyborze odpowiedniego modelu bramy, systemu jej prowadzenia oraz opcji automatycznej obsługi nie musimy polegać tylko na swojej wiedzy. W salonach sprzedaży DAKO nasi doradcy pomogą Ci wybrać odpowiednie rozwiązanie do Twojego garażu.
